![]() |
![]() |
#11 | |
Senior Member
Регистрация: 30.06.2010
Возраст: 52
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 142
Поблагодарили 222 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]() Цитата:
у нас Игорь Shturman фанат моделей он и подсказал, что на этой модели есть такой косяк, что на одном из приводов качалку необходимо поставить не от а к фюзеляжу. Акумулятор купил такой http://www.takemodel.ru/goods/product_info_25660 Но думаю, что все равно надо купить еще, что бы продлить удовольствие в поле. На заряднике решил сильно не экономить но и без фанатизма. Что касается нутрянки самолета вот http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/6648542.jpg и вот http://www.freewill-rf.ru/_fr/17/7355758.jpg Как смотреть на сколько регулятор? Движки трехпроводные как Игорь сказал это бесколекторные? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Senior Member
|
![]()
Твою дивизию, мля!!!!!!!!!!
Писал такой расширенный ответ и все слетело при установке одного приложения!!! Отвечу позже... Последний раз редактировалось Konstantin; 19.06.2011 в 15:20. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | ||||||
Senior Member
|
![]() Цитата:
Цитата:
На твоей модели время полета будет колебаться от 6 до 8 минут. Это зависит от ряда факторов, но прежде всего, от стиля пилотирования. Если не крутить пилотажные комплексы, 3D-пилотаж, всякие выкрутасы в небе и ставить "рекорды скорости" на пролетах, то время будет как раз такое. Так вот, если учесть, что ты тратишь на чистый полет 6-7 минут времени, то нужно еще и учесть время на предполетную подготовку (установка батареи, проверка расходов и работы рулей, выход/выезд на исполнительную позицию на взлете, пара-тройка промахов при заходе на посадку и т.д.), которая займет еще 2-3 минуты. В итоге тебе на подготовку, полет и приземление понадобится 8-10 минут времени. Исходя из этого становится понятным, что тебе для запаса нужно еще 3 аккума, помимо первого. Ну, если ты не хочешь сидеть на земле, конечно... В итоге твой комплект батарей должен состоять из 4-х аккумов. Тогда ты сможешь один пак поставить на зарядку от машины, а оставшиеся три спокойно отлетать. К концу последнего твой первый будет заряжен. Учти, что зимой время разряда батарей еще сократиться! Лично я на своем импиллернике F-16 использую 7 батарей. Цитата:
Ну, и не помешают два провода с бананами на одном конце и крокодилами на другом. Естетсвенно красный и черный цвета... Также не помешает на поляне переходнички из разъемов типа "папа и мама" под разные диаметры контактов - на 4 и 3,5 мм. Цитата:
Копи деньги на аппаратуру 2,4 гГц - это гарантии и уверенность в завтрашнем дне. И у меня и у Ярослава такие комплекты. Цитата:
Цитата:
Кстати, регули можно еще и программировать на разные режимы работы с моторами. Но для этого необходимы программируемые регули и программатор для твоих регуляторов. |
||||||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Konstantin за это полезное сообщение: | nonexistent (20.06.2011) |
![]() |
#14 |
Senior Member
Регистрация: 30.06.2010
Возраст: 52
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 142
Поблагодарили 222 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]()
На заряднике много разьемов.
И провода с крокодилами есть |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Senior Member
Регистрация: 30.06.2010
Возраст: 52
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 142
Поблагодарили 222 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]() Цитата:
Мозг разорвало :) Ничего в этом не понимаю |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Senior Member
|
![]()
Ну, для начала: www.rcdesign.ru
Запасаемся терпением и читаем, читаем, читаем... А если хочется быстрее понять что к чему - обращаемся ко мне. :) |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Konstantin за это полезное сообщение: | nonexistent (19.06.2011) |
![]() |
#17 | |
Senior Member
Регистрация: 30.06.2010
Возраст: 52
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 142
Поблагодарили 222 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]() Цитата:
Сегодня ошибся с выбором площадки для первого полета... все таки это модели нужен простор а не 20х20 метров и по кругу площадки бетонные блоки ![]() Нормальной площадки во всей округи не нашел и решил попробовать его хотя бы просто поднять. Взлетать он никак не хотел (площадки не хватало). После первого удара в бетонный блок нос стал значительно легче и он взмыл ввысь. Этого я не ожидал и прибрал обороты... как же он стремительно падает :) успел раскрутить движки прямо у асфальта... но вот тормоза у него нет и после второго удара в бетонный блок я решил, что тестовые полеты на сегодня окончены (пока есть еще, что чклеивать). Сейчас удобно расположился на балконе с чашечкой кофе, клеем, ножом и сигаретами... |
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо nonexistent за это полезное сообщение: | BR-Aviator (19.06.2011) |
![]() |
#18 |
Senior Member
|
![]()
Вот ведь изувер - ушатал все-таки самолетку...
![]() Терпение - высшая добродейтель!(с) Даже если очень хочется взлететь, иногда нужно наступить на горло своему желанию, и тогда модель получает отсрочку от смерти. Все модели всегда обязательно падают - это только вопрос времени... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Senior Member
Регистрация: 30.06.2010
Возраст: 52
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 142
Поблагодарили 222 раз(а) в 75 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Senior Member
|
![]()
Конечно не просто! Я над этой темой уже два года бьюсь... Есть аэродромы с асфальтовым покрытием (их в Москве и Московской области два), но на одном покрытие хреновое, а на втором в день 500 рублей нужно заплатить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|