ВПГ  

Вернуться   ВПГ "Беркуты" > Радиоуправляемые авиамодели / RC Airplanes > KIT-модели / KIT-models

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.08.2011, 13:38   #1
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию Новый тетрис-проект Boeing 747SP

Новый тетрис-проект Boeing 747SP
Начнем строить тушку. Пока проектируем.

qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо qwerty1000 за это полезное сообщение:
BR-Aviator (18.08.2011), Konstantin (17.08.2011)
Старый 18.08.2011, 20:58   #2
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

Пока вот, что выходит, надо еще причесать модель и начнем готовить в резку под станок.


qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 12:56   #3
Konstantin
Senior Member
 
Аватар для Konstantin
 
Регистрация: 03.05.2010
Возраст: 52
Сообщений: 625
Вы сказали Спасибо: 650
Поблагодарили 921 раз(а) в 291 сообщениях
Отправить сообщение для Konstantin с помощью ICQ Отправить сообщение для Konstantin с помощью Skype™
По умолчанию

Ну, Егор - получается вроде бы неплохо. Давайте дальше разрабатывайте!
Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 02:23   #4
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BR=17=Konstantin Посмотреть сообщение
Ну, Егор - получается вроде бы неплохо. Давайте дальше разрабатывайте!
дальше айкон под фпв, миги, илы. много самолетов в мире :)
qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2011, 23:04   #5
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

работаем :)
пробуем другую версию усиления, сэкономим до 100-150гр.,
на весе пустой тушки. не потеряв прочности на излом и кручение.



qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо qwerty1000 за это полезное сообщение:
BR-Aviator (22.08.2011), Konstantin (22.08.2011)
Старый 23.08.2011, 23:52   #6
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

Готовим оперение Boeing-747SP
возможно, сейчас решаем, сделаем две полости облегчения в килях.
делаем два усиления карбоном 10-12мм, так проще собирать оперение.
пока, то что есть. спрашивайте :) отвечу.




qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо qwerty1000 за это полезное сообщение:
BR-Aviator (24.08.2011)
Старый 23.08.2011, 23:53   #7
BR=55=Sevas
VAT "Berkuts"
 
Аватар для BR=55=Sevas
 
Регистрация: 08.06.2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,051
Вы сказали Спасибо: 1,674
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 586 сообщениях
По умолчанию

А что из всего этого уже летает?

__________________
Для корректировки Фантома загрузите трек Фантома, который вы хотите откорректировать.
BR=55=Sevas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 00:04   #8
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

летает сушка 27 и ксена 1600, остальное пока строится. строители ленивы, как и мы все :)
qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2011, 14:17   #9
BR=55=Sevas
VAT "Berkuts"
 
Аватар для BR=55=Sevas
 
Регистрация: 08.06.2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,051
Вы сказали Спасибо: 1,674
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 586 сообщениях
По умолчанию

27 это круто!
По возможности выкладывайте фото с полётов.

__________________
Для корректировки Фантома загрузите трек Фантома, который вы хотите откорректировать.
BR=55=Sevas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2011, 19:55   #10
qwerty1000
Senior Member
 
Регистрация: 15.08.2011
Возраст: 52
Сообщений: 103
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 191 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

Закончили с болваном. Отсекли все лишнее перед разбиением на слои.
Дальше плотный нестинг и траектория реза ЧПУ.
qwerty1000 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо qwerty1000 за это полезное сообщение:
BR=25=Batfox (28.08.2011), Konstantin (29.08.2011)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot