Стендовый моделизм

[Дрон]

Сообщение от BR=59=Madcop

какой он серии был, 18-й или 20-й,

серия 16!

[Дрон]

Есть у меня книга в ПДФ есть -Андрея Фомина -Су-27 история истребителя, там фотки с Ориона.

[BR=59=Madcop]

Угу, у меня она тоже есть и в электронном и распечатанном виде. Понализировал материал - понял, что срочно нужны чертежи- придется здорово пилить хвостовую балку, т.к. в наборе дана модель 20-х серий... Или делать другой какой-то борт...
В общем, 16 производственную серию из Трумповского набора я построить не смогу... Жаль... Делать новую хвостовую балку, это для меня нереально... Коллеги, жду предложений какой борт все-таки делать, учитывая, что в наборе 20 серия...

[Flanker V6]

подарил одному парню

[Flanker V6]

Сообщение от Дрон

Борт "33" - самолет ст. лейтенонто Цымбола, но котором он в сентябре 1987 г. "установил контакт" с норвежским "Орионом". Обратите внимание но разный цвет "пилоток" килей - http://lib.rus.ec/b/212222/read Вообще, новая матчасть оказалась совсем не новой: самолеты передавались из других частей - из Килп-Ярва, Савостлейки (с российским «триколором» и эмблемой в виде щита с Георгием-Победоносцем на правом киле). Самыми новыми оказались четыре «сушки», которые перегнали из Савостлейки. В числе других в Дорохово попал «самолет-звезда» - Су-27 на котором старший лейтенант Василий Цимбал «вытеснил» в сентябре 1987 г. из района учений Северного флота норвежский «Орион». «Орион» тогда остался без винта, а Су-27 без «пилотки» правого киля http://images.yandex.ru/yandsearch?t...pt=simage&lr=9 ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА ХРЕНЬ В ПЕРЕДИ КИЛЯ, таких сейчас нет. Снимки же Су-27 с бортовым номером «36» обошли авиационные журналы всего мира, кроме советских, разумеется. С тех пор бортовой номер истребителя неоднократно менялся. В настоящее время -самолет, на котором летал Цимбал, имеет бортовой номер «33». Правый киль после контакта с «Орионом» заменили. Теперь у истребителя кили с пилотками разного цвета: левый - с зеленой, характерной для Су-27 первых производственных серий, правый - с белой, как на истребителях поздней постройки. Самолет находится в пригодном к полетам состоянии.-

там не хрень, а противофлаттерный груз - их демонтировали в начале 90-х... с 25-х серий уже не ставили...и борт 36 один раз стал 38

[Flanker V6]

в старом и новом облике

[Flanker V6]

модель закончена

[Flanker V6]

спец по вооружению забыл снять колпак с РГСН)), да и техник самолета не досмотрел...
добавлю, что на модели колпак съемный

[BR=55=Sevas]

Красота
А чем такое чревато в жизни?

[Flanker V6]

Сообщение от BR=55=Sevas

Красота
А чем такое чревато в жизни?

если не на применение..не совсем страшно, хотя хомут может от потока залететь в воздухозаборник
знаю, когда с самописцев(изд.72У) не снимали клопак..нормально возвращался с полета.
Когда буду делать диораму на стоянке, то колпаки и защитные элементы ракет будут хорошо смотреться на модели.