|
22.11.2009, 19:56 | #1 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
4 ЦБПиПЛС Липецк / Lipetsk Air Base
__________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=34=Gosha за это полезное сообщение: | BR-Aviator (17.04.2010), BR=11=Frazer (21.12.2009), BR=20=Timoha (22.11.2009), BR=30=Yaroslav (23.11.2009), BR=49=Sliver (22.11.2009), BR=55=Sevas (26.11.2009), BR=56=Lordfran (24.11.2009), FW_Mess (23.11.2009) |
26.11.2009, 21:06 | #2 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
__________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
Этот пользователь сказал Спасибо BR=34=Gosha за это полезное сообщение: | BR-Aviator (17.04.2010) |
18.02.2010, 21:09 | #3 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
В Липецкий авиацентр поступил первый Як-130
__________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
18.02.2010, 21:57 | #4 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 20.01.2008
Возраст: 43
Сообщений: 722
Вы сказали Спасибо: 354
Поблагодарили 1,305 раз(а) в 347 сообщениях
|
I'm still waiting for my Yak-130 to arrive in my backyard......
|
18.02.2010, 22:05 | #5 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 30.07.2008
Возраст: 40
Сообщений: 894
Вы сказали Спасибо: 971
Поблагодарили 838 раз(а) в 347 сообщениях
|
ток вот я не понял - один летун грит "ну.. типа, пойдёт... практически проблем не было...", а вот второй "машина отличная, супер, первая за 50 лет..."
как я понял, летели они на одном борту... __________________ Я летаю, значит - я расту! |
18.02.2010, 22:37 | #6 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 08.06.2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,051
Вы сказали Спасибо: 1,674
Поблагодарили 2,088 раз(а) в 586 сообщениях
|
как это на одном? Харчевский на Сушке встречал гостя
__________________ Для корректировки Фантома загрузите трек Фантома, который вы хотите откорректировать. |
30.05.2010, 10:36 | #7 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
Новости Липецкого авиацентра
Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу при взлете. Экипаж в составе двух пилотов катапультировался. На земле жертв и разрушений нет. Причиной катастрофы могла стать техническая неисправность одного из узлов самолета, сообщил РИА Новости в субботу источник в Минобороны России. "Специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы самолета Як-130 в Липецком центре подготовки, рассматривают все версии катастрофы. Но приоритетной является техническая неисправность одного из агрегатов самолета, которая и привела к аварии", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что точная причина ЧП будет установлена после проведения детального расследования. "Тем не менее, предварительные данные свидетельствуют о том, чтобы был отказ одного из агрегатов при взлете самолета", - сказал источник. В связи с авиационным происшествием создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая будет выяснять обстоятельства происшествия, а также причины, приведшие к катастрофе, сообщил ранее официальный представитель Минобороны по ВВС подполковник Владимир Дрик. http://www.lrnews.ru/news/full/19667/ __________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
28.12.2010, 22:39 | #8 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
Новости Липецкого авиацентра
В Липецкий авиацентр прибыли первые серийные самолеты Су-34
К имеющимся на испытаниях в авиацентре трем многофункциональным истребителям-бомбардировщикам Су-34 прибавились еще четыре таких же самолета. В 13.55 шасси первого серийного Су-34 коснулись взлетно-посадочной полосы Липецкой авиабазы. Этот момент можно считать историческим и сами летчики будут вести с него отчет начавшегося перевооружения и модернизации военно-воздушных сил России. Именно с сегодняшнего дня начались поставки в ВВС России первых серийных С;-34, которые с 2007 года проходили опытную эксплуатацию в липецком авиацентре. Три Су-34 пришедших в 2007, 2008 и 2009 годах, проходили испытания в Липецке, один СУ-34 оставался приписан к Липецкому авиацентру, но эксплуатировался на авиабазе в Ахтубе. Испытания опытных «Сушек» прошли успешно. Многофункциональные самолеты поколения 4+ выполнили все запланированные вылеты. Также были проверены возможности самолета, в частности по применению управляемого и неуправляемого оружия а также пилотажа со всеми вариантами подвески АСП (авиационных средств поражения), в том числе с большой бомбовой нагрузкой. По точности попадания средств АСП получены самые положительные результаты. Оборудование установленное на самолете позволяет обнаруживать и применять оружие одновременно по нескольким целям. По отзывам летчиков и штурманов СУ-34 обладает хорошей эргономикой, широкой автоматизацией полета от взлета, полета к цели, боевого применения и до посадки, удобен в эксплуатировании. Пилотировавший первый серийный Су-34 полковник Юрий Грицаенко, также отметил сегодня после посадки отличную функциональность самолета. К слову, полковник Юрий Грицаенко в 2009 году пилотировал точно такой же самолет, в кабине которого находился президент России Дмитрий Медведев. Как рассказывал GOROD48 Юрий Грицаенко, Дмитрий Медведев еще в полете был очарован новой техникой и не скрывал восторга, высказав пилоту вслух: «Техника отличная, мы обязательно будем перевооружать ими ВВС». И с сегодняшнего дня это перевооружение началось: Су-34 заменят в частях ВВС фронтовые бомбардировщики Су-24. Су-34 приняты на вооружение ВВС в соответствии с пятилетним контрактом на поставку 32 таких авиационных комплексов. Прибывшие в Липецкий авиацентр из Новосибирского авиационного предприятия многофункциональные «Сушки» предназначены для расширяющейся Воронежской авиабазы. После проведенного в вооруженных силах России укрупнения военных округов, воронежская авиабаза «Балтимор» после реконструкции станет крупнейшей в России. Но Липецкий авиацентр останется крупнейшим Центром подготовки супер-асов и испытания новейшей авиационной техники. Летчики воронежской авиабазы уже на днях начнут осваивать новые Су-34 в Липецке. http://gorod48.ru/play/?file=92694b65fc696...p://gorod48.ru/ http://gorod48.ru/associations/news-41154.html __________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=34=Gosha за это полезное сообщение: | BR-Aviator (29.12.2010), BR=25=Batfox (28.12.2010), BR=30=Yaroslav (30.12.2010), BR=56=Lordfran (29.12.2010), FW_Mess (28.12.2010) |
29.12.2010, 16:14 | #9 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 30.07.2008
Возраст: 40
Сообщений: 894
Вы сказали Спасибо: 971
Поблагодарили 838 раз(а) в 347 сообщениях
|
Про "супер-асов" мне понравилось...)))
__________________ Я летаю, значит - я расту! |
07.04.2011, 22:38 | #10 |
VAT "Berkuts"
Регистрация: 23.03.2008
Возраст: 58
Сообщений: 551
Вы сказали Спасибо: 1,481
Поблагодарили 824 раз(а) в 316 сообщениях
|
СКИНОДЕЛАМ НА ЗАМЕТКУ (фото от одного из Липецких вирпилов)
вот так задымляется Сушка после стрельбы из пушки: и нурсами: © http://simhq.lipetsk.ru/forum/topic1460.html __________________ Лучше полный рот песка - чем на корм акулам.... |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо BR=34=Gosha за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|